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厚片吸塑的(de)工藝流程 厚闆(pan)吸塑也叫厚片(piàn)吸塑，就是所謂(wei)的吸塑厚度超(chao)過2mm的闆材，該工(gōng)藝無法在全自(zi)動機器上吸塑(sù)成型，必須采用(yong)厚闆材的半自(zì)動吸塑成型機(ji)加工生産的技(jì)術。 厚片吸塑生(shēng)産的大緻流程(chéng)如下： 一般，我們(men)的厚片吸塑的(de)生産工藝是從(cong)模具的制作和(hé)加工開始的。 首(shǒu)先，根據客戶的(de)要求和樣品規(guī)格制作好吸塑(sù)模具。一般的條(tiao)件下，我們會選(xuǎn)用石膏模打樣(yàng)，待客戶确定樣(yang)品和工藝後，後(hou)面我們可以選(xuǎn)用木模、銅模或(huò)鋁模作模具。 以(yi)石膏模具爲例(li)，将大型吸塑過(guo)程中要用到的(de)石膏模具制作(zuò)好後，先讓其自(zi)然幹燥完全或(huò)是烘幹，然後根(gēn)據産品表面凸(tu)凹具體情況，用(yòng)1-2毫米的鑽花在(zai)不影響産品包(bao)裝模樣的低凹(āo)處鑽許多小孔(kǒng)。 如果是包裝盒(hé)之類産品還需(xu)要在四周邊上(shang)鑽一些小孔，以(yi)便吸塑生産時(shi)，能将空氣抽出(chū)，模具鑽好孔後(hou)，還得将石膏模(mo)具進行加硬處(chu)理，加硬處理方(fang)法是用濃明礬(fan)飽和液浸泡後(hou)晾幹。 等到大型(xing)吸塑模具處理(li)幹燥完全後，将(jiāng)模具裝入真空(kōng)室上層鐵闆上(shang)；然後根據模具(jù)大小，将塑料片(pian)載成适用規格(gé)尺寸；将此片材(cai)放入加熱木櫃(guì)内，使其完全固(gù)定好，再将木櫃(gui)連同塑料片材(cai)置恒溫爐上進(jìn)行軟化處理。 大(dà)型吸塑的時候(hòu)，需要将軟化處(chù)理好的塑料片(pian)連同木櫃一同(tóng)置于真空室中(zhong)，開動吸氣開關(guan)使得真空室内(nèi)空氣被吸抽幹(gan)淨；待塑料片冷(lěng)卻後，就可以得(dé)到與模具相同(tong)的凹型包裝或(huò)工藝模具。
樣品(pin)被客戶認可後(hou)，通常會下一定(ding)數量的生産訂(dìng)單。生産調度會(huì)根據産量、吸塑(su)成型的複雜程(cheng)度決定采用哪(na)種模具量産：采(cai)用石膏模生産(chan)，模具制作過程(cheng)類似于吸塑打(da)樣，優點在于生(shēng)産周期短，成本(ben)低，制作一整版(ban)（60X110cm)模具隻需一到(dào)兩天時間，不足(zú)之處在于吸塑(sù)成品表面粗糙(cao)，生産中模具容(rong)易碎裂，耐用性(xing)差無法成型深(shen)度大、複雜度高(gāo)、片材厚的産品(pin)。采用電鍍銅模(mo)，其工藝是将打(dǎ)好樣的泡殼表(biao)面噴上一層導(dao)電劑，再放入電(dian)解槽内鍍上厚(hòu)厚的銅層，電鍍(du)過程需要72小時(shi)，接着要對銅模(mo)進行灌石膏（增(zeng)加硬度）、抛光、打(da)氣眼處理，采用(yòng)電鍍銅模生産(chan)的優點是吸塑(su)制品表面光滑(huá)，成本适中，耐用(yòng)性适中，缺點是(shì)模具制作周期(qī)長，無法完成精(jīng)密吸塑制品的(de)生産。采用吸塑(sù)鋁模生産，模具(jù)制作需要先采(cai)用電腦設計圖(tú)紙，再采用CNC數控(kòng)銑床加工，優點(dian)是制作周期适(shì)中，後期模具處(chù)理時間短（鑽氣(qì)眼工作在CNC加工(gong)時完成），吸塑産(chǎn)品尺寸精度高(gao)，模具耐用性強(qiáng)，缺點是成本高(gāo)。由于全自動高(gāo)速吸塑成型機(jī)的成型範圍是(shì)66X110cm左右，所以不管(guǎn)是石膏模、銅模(mó)還是鋁模，都需(xu)要将單個的模(mo)具拼在一起，達(dá)到成型尺寸，我(wo)們都稱這個過(guò)程爲拼版，需要(yào)拼在打好氣孔(kong)的鋁闆或木闆(pǎn)上，拼好後的整(zhěng)版模具我們稱(chēng)之爲底模。對于(yu)吸塑成型深度(du)大的産品，還需(xū)要制作上模，在(zai)底模将片材真(zhēn)空吸成型的同(tóng)時，從片材上方(fāng)施加壓力，将片(pian)材均勻地拉伸(shen)到每一個部位(wèi)，否則會引起局(ju)部厚度過薄。生(sheng)産模具的整個(ge)制作周期應爲(wei)5至7天。
厚片吸塑(sù)工藝可以應用(yòng)在客車儀表台(tái)上 厚片吸塑成(cheng)型按工藝可分(fèn)爲闆材吸塑和(hé)軟質表皮吸塑(su)兩種。厚片吸塑(sù)用的材料主要(yao)是-丁二烯-（ABS）闆材(cai)，有小部分零件(jian)用有機玻璃（PMMA）闆(pǎn)材。客車的駕駛(shǐ)室左右兩側的(de)内闆、頂部内闆(pan)、後部内闆以及(jí)一些電器箱蓋(gài)闆及其他蓋闆(pan)用的都是ABS闆材(cai)成型。現在還有(yǒu)一種趨勢就是(shi)用複合ABS闆材代(dai)替一般ABS闆材，複(fú)合ABS闆材就是在(zai)闆材上加一層(ceng)發泡的聚或聚(jù)材料，一起滾壓(yā)成帶皮紋或手(shǒu)感像真皮的闆(pan)材。要求透明的(de)儀表台的音響(xiang)蓋闆，要求防老(lǎo)化的車身外的(de)透氣格栅，一般(bān)用的是都有機(ji)玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑(sù)工藝主要用在(zài)客車儀表台上(shàng)，基體一般是玻(bō)璃鋼件（FRP），在玻璃(lí)鋼件上開吸氣(qì)孔吸表皮，表皮(pí)的材料主要有(you)聚加發泡聚（PVC/PPF）複(fú)合材料。
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