毛刺的問(wen)題,這個還(hai)是看使用(yòng)的環境。叉(chā)車裝運等(děng)情況兩者(zhě)皆可,需要(yào)人員直接(jiē)操作的情(qing)況下,塑料(liao)托盤更安(ān)全些。
對于(yú)經常要更(gèng)換托盤型(xíng)号的企業(ye)來說,木托(tuō)盤比較實(shi)用。
塑料托(tuō)盤更耐久(jiǔ)一點。
對于(yú)潮濕,低溫(wen),食品,化工(gōng),汽修,機械(xie)等很多行(hang)業來說,塑(su)料托盤更(geng)有優勢。
特(tè)别是吹塑(su)托盤,具有(you)耐老化、抗(kang)腐蝕、耐潮(chao)濕、抗油污(wū)等特點,合(hé)理使用壽(shòu)命能高達(dá)5年以上。
塑(sù)料托盤在(zai)倉儲中運(yùn)用也比較(jiào)多,加鋼管(guan)的設計,讓(ràng)它如虎添(tiān)翼。顔色分(fen)類也比較(jiào)方便。
塑料(liao)托盤 的承(chéng)重和重量(liang)
選擇托盤(pan)承重主要(yào)看企業的(de)需求,如果(guo)貨物相對(duì)比較輕,可(ke)以選擇九(jiǔ)腳或者不(bú)加鋼管的(de)塑料托盤(pán)。在保證能(néng)夠符合承(cheng)重需求的(de)情況下,托(tuo)盤肯定是(shi)越輕越好(hao),不單方便(bian)管理,而且(qiě)在運輸時(shi)還可以節(jiē)省大量成(cheng)本。
想要做(zuo)到同等質(zhì)量越來越(yuè)輕,和材料(liao)、用料比例(lì)也有一定(dìng)關系,全新(xin)料肯定要(yao)比廢料或(huò)者混合料(liao)質量更好(hao)、用料更少(shǎo),相反,如果(guǒ)廢料托盤(pán)想要做到(dao)全新料的(de)質量,就肯(kěn)定會更重(zhong)。現在也逐(zhu)漸出現一(yi)些新型的(de)複合材料(liao)來取代傳(chuan)統的塑料(liào),不僅各方(fang)面的質量(liàng)更好,而且(qiě)更輕,但大(dà)部分新型(xing)複合材料(liào)還達不到(dao)預想的目(mu)标,仍需要(yao)改進,且成(chéng)本相對較(jiào)高,還有待(dai)壓縮才能(neng)進行量産(chǎn)使用。
全新(xin)料的塑料(liào)托盤 從外(wai)觀上看色(se)澤上和再(zai)生料的塑(sù)料托盤相(xiàng)比,新料在(zai)陽光底下(xia)色澤非常(cháng)的透明,裏(li)邊沒有瑕(xiá)疵,和再生(shēng)料的塑料(liao)托盤在一(yī)起一比較(jiao)就非常的(de)明顯。全新(xīn)料盤的撓(nao)曲性比普(pǔ)料的塑料(liao)托盤撓曲(qǔ)性要強很(hen)多。
全新塑(su)料托盤外(wai)觀:
1、塑料托(tuō)盤表面邊(bian)、刺。
2、顔色均(jun1)勻,無黑點(dian)、雜質。
3、塑料(liào)托盤亮度(dù)适中,協調(diao)。
4、韌性好,略(lue)有彈性。
5、或(huo)敲打邊角(jiǎo)無裂紋。
回(hui)料或參加(jia)部分回料(liao)塑料托盤(pán)外觀:
1、顔色(sè)較暗,黑點(dian)、雜質較多(duō)的參加了(le)部分回料(liào)。
2、顔色很暗(an),黑點、雜質(zhi)很多的全(quan)部是回料(liào)加工的。
3、或(huo)敲打邊角(jiǎo)有裂紋,材(cai)質很脆,無(wu)彈性的。
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